簡(jiǎn)要描述:無(wú)錫冠亞—品牌—循環(huán)式制冷加熱控溫器tcu潤(rùn)滑油壓差控制器:-45°乙二醇溶液機(jī)組把液壓泵入口與液壓泵出口分別和潤(rùn)滑油壓差控制器上的低壓入口、高壓出口接通,當(dāng)液壓泵出、入口之間的壓力差過(guò)高或過(guò)低時(shí),控制器就會(huì)切斷壓縮機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),保護(hù)壓縮機(jī)。
品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
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無(wú)錫冠亞—品牌—循環(huán)式制冷加熱控溫器tcu
無(wú)錫冠亞—品牌—循環(huán)式制冷加熱控溫器tcu
無(wú)錫冠亞—品牌—循環(huán)式制冷加熱控溫器tcu
無(wú)錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司的溫度控制單元tcu采用現(xiàn)有的熱能(如蒸汽、冷卻水及超低溫液體——即“初系統(tǒng)”)基礎(chǔ)設(shè)施集成到用來(lái)控制工藝設(shè)備溫度的單流體系統(tǒng)或二回路中。
無(wú)錫冠亞的溫度控制單元tcu系統(tǒng)設(shè)計(jì)上有著自己特的優(yōu)勢(shì),通過(guò)運(yùn)算控制整個(gè)反應(yīng)過(guò)程溫度。
溫度控制單元tcu系統(tǒng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
A、用戶在操作溫度控制單元tcu的時(shí)候,在個(gè)較寬的溫度范圍得到個(gè)密閉的、可重復(fù)的溫度控制,可實(shí)現(xiàn)-120度~300度控溫。
B、溫度控制單元tcu避免了傳統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的更換及夾套維護(hù)的需求,較小的流體體積也保證了控制回路快速的反應(yīng)并且熱反應(yīng)延遲很小,溫度控制單元tcu控溫是立個(gè)體,有立膨脹罐,旦發(fā)生故障只會(huì)污染個(gè)體,不會(huì)污染其他其他的反應(yīng)釜。
C、溫度控制單元tcu內(nèi)置電加熱導(dǎo)熱油輔助系統(tǒng),可根據(jù)需求自動(dòng)開(kāi)啟輔助加熱系統(tǒng),降低蒸汽使用壓力,在物料溫度控制與夾套溫度控制可自由選擇。
D、溫度控制單元tcu可以通過(guò)快速運(yùn)行精確配比各熱量需求,能耗低,可以達(dá)到節(jié)約能源目的。
E、溫度控制單元tcu通過(guò)精確快速運(yùn)算控制整個(gè)反應(yīng)過(guò)程溫度,對(duì)于整個(gè)反應(yīng)過(guò)程中出現(xiàn)放熱和吸熱反應(yīng)進(jìn)行快速響應(yīng)控制。
F、溫度控制單元tcu設(shè)置預(yù)留有標(biāo)準(zhǔn)化接口,可根據(jù)實(shí)際需求增加冷熱源換熱模塊。
G、在運(yùn)行溫度控制單元tcu的時(shí)候,可選擇控制反應(yīng)過(guò)程溫度和單流體溫度,同時(shí)反應(yīng)過(guò)程溫度與導(dǎo)熱單流體溫度之間的溫差是可設(shè)定可控制的。
H、可進(jìn)行配方管理與生產(chǎn)過(guò)程記錄,可記錄操作人員來(lái)記錄,后期旦檢查的時(shí)候,就可以查看整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。
無(wú)錫冠亞直堅(jiān)持客戶第、*,帶給大家的全密閉管道式溫度控制單元tcu,確保系統(tǒng)的安全操作,電動(dòng)發(fā)均可以手動(dòng)*打開(kāi)。
在使用-45°乙二醇溶液機(jī)組的時(shí)候,安全問(wèn)題是重中之重,那么-45°乙二醇溶液機(jī)組怎么來(lái)進(jìn)行安全保護(hù)呢?無(wú)錫冠亞作為-45°乙二醇溶液機(jī)組專(zhuān)業(yè)廠家,為此,特點(diǎn)給大家整理了相關(guān)的-45°乙二醇溶液機(jī)組安全保護(hù)建議。
選擇優(yōu)質(zhì)品牌壓縮機(jī)
在-45°乙二醇溶液機(jī)組中,壓縮機(jī)質(zhì)量的好壞決定著-45°乙二醇溶液機(jī)組的工作效率是否優(yōu)良,同時(shí)壓縮機(jī)在-45°乙二醇溶液機(jī)組的今后售后維修中也占有很重要的位置,旦出現(xiàn)故障,將會(huì)提高企業(yè)維修冷水機(jī)的費(fèi)用提高。
正常工作情況下,-45°乙二醇溶液機(jī)組制冷壓縮機(jī)應(yīng)該吸入制冷工質(zhì)的干蒸汽,若是制冷工質(zhì)流量大、熱負(fù)荷變化太快、操作不當(dāng)都可能吸入濕蒸汽,或者液體工質(zhì),如果進(jìn)入的液體太多,來(lái)不及從排氣閥排出,高壓形成的液擊會(huì)造成氣缸、氣閥、活塞、連桿等零件損壞。
建議可采取的保護(hù)措施是安裝氣液分離器,使夾帶在低壓蒸汽中的液體分離出來(lái),保證壓縮機(jī)的干行程;安裝油加熱器,在壓縮機(jī)起動(dòng)前對(duì)潤(rùn)滑油加入,降低溶在潤(rùn)滑油中的制冷劑量;或?qū)忾y組件用彈簧緊壓在氣缸端部,形成假蓋;
-45°乙二醇溶液機(jī)組吸排氣壓力的控制:
如果-45°乙二醇溶液機(jī)組排氣壓力超過(guò)給定值,高壓控制部分切斷壓縮機(jī)電源,壓縮機(jī)停機(jī);吸氣壓力低于給定值,低壓控制部分切斷壓縮機(jī)電源,使其停機(jī),并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
安全閥:為防止制冷劑泄漏大氣,般采用閉式安全閥,安全閥設(shè)置在-45°乙二醇溶液機(jī)組壓縮機(jī)排氣腔和吸氣腔之間的管路上。
安全膜:-45°乙二醇溶液機(jī)組安全膜片安裝在吸氣、排氣腔之間,吸排氣壓力差超過(guò)規(guī)定值時(shí),膜片破裂,排氣壓力降低(需在吸氣腔側(cè)裝濾網(wǎng),防止破碎膜片落入吸氣腔)。
潤(rùn)滑油壓差控制器:-45°乙二醇溶液機(jī)組把液壓泵入口與液壓泵出口分別和潤(rùn)滑油壓差控制器上的低壓入口、高壓出口接通,當(dāng)液壓泵出、入口之間的壓力差過(guò)高或過(guò)低時(shí),控制器就會(huì)切斷壓縮機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),保護(hù)壓縮機(jī)。
-45°乙二醇溶液機(jī)組內(nèi)置安全保護(hù)
-45°乙二醇溶液機(jī)組內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的保護(hù),為更進(jìn)步確保電動(dòng)機(jī)不過(guò)熱,除了正確使用,注意維修外,建議可以安裝過(guò)熱繼電器。-45°乙二醇溶液機(jī)組常用的三相電動(dòng)機(jī)缺相的話會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)或過(guò)載,可采用過(guò)載繼電器避免電動(dòng)機(jī)因缺相損壞。
-45°乙二醇溶液機(jī)組排氣溫度保護(hù)方法主要是將溫控器安放在靠近排氣口處,感應(yīng)到排氣溫度過(guò)高時(shí),溫控器動(dòng)作切斷電路。-45°乙二醇溶液機(jī)組引起機(jī)組的殼體溫度過(guò)高主要因?yàn)槔淠鞯膿Q熱能力不足,建議檢查冷凝器的風(fēng)量或水量、水溫是否合適,或是制冷系統(tǒng)內(nèi)混入空氣或其它不凝性氣體等等,需要仔細(xì)觀察并檢測(cè)。
-45°乙二醇溶液機(jī)組的安全保護(hù)也是很重要的,這些安全保護(hù)能夠幫助在運(yùn)行中更加高效以及更加平穩(wěn)。
標(biāo)簽: -45°乙二醇溶液
標(biāo)簽: TCU